總面積約350萬平方公里的中國南海是全世界最忙碌的海域之一,全球大約有50%的海上運輸會經過南海,也是中國海上生命線經過的戰略重鎮,最近十年來南海更是中美之間摩擦最為頻繁的區域。
與臺海那種小打小鬧不同,2016、2018年中美已經兩次在南海發生了比較嚴重的摩擦,前者廣為人知,即六年前圍繞南海仲裁案發生的摩擦,而后者則鮮為人知,這就與2018年南海大閱兵有關了。
2018年是中國對外投資、人民幣國際化發展的重要一年,特別是在那年人民幣金融市場初步與中東石油掛鉤,一批從中東裝船的數十萬噸石油正準備經印度洋-馬六甲海峽-南海駛往上海。
而當時的特朗普政府也作出反應,拉上了長期以來兩面三刀的新加坡,準備在馬六甲海峽攔截運油船。
那年南海、北海、東海三大艦隊主力盡出,前出印度洋一路接回了運油船并在南海舉行了示威性質的閱艦式,這也成為了那年貿易戰的直接導火索。幾年之后,南海如今已經成為了中美之間矛盾最集中的地區,甚至是兩國決勝的修羅場。
不僅僅是海上航路的意義,南海另一個更重要的價值在于:誰控制了南海,就等于是控制了半個東南亞,而東南亞是未來二十年全球的經濟發展增量區。
如今中國為了平抑緊張的國際局勢主動進行了去落后產能的經濟改革,東南亞是唯一一個有條件承接中國制造業產能的地區,比他們更落后的拉美與非洲連承接制造業的能力都沒有。
可以預見的是,未來二十年中、美兩國以及各主要經濟體的發展速度都會有所放緩,但與此同時東南亞地區因為大量資本、產業鏈的進入,東南亞國家的經濟發展將迎來一輪高峰。
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